降低电力变压器负载损耗的方法,了解了吗

        随着经济的快速发展,我国的电力设施越来越完善。随着我国电力工业的迅速发展,电网规模不断扩大,电力变压器的单机客量和安装容量随之不断增加,电压等级也在不断地提高。电力变压器在运行时,绕组内通过电流,会产生负载损耗。负载损耗又称铜损,除基本绕组直流损耗外,还有附 加损耗。

        降低电力变压器负载损耗的方法如下: 负载损耗占总损耗70%~80%,包括绕组直流电阻损耗(基本损耗)、导线中涡流损耗、并绕导线间环流损耗、引线 损耗和结构件(如夹板、钢压板、箱壁、螺栓、铁心拉板等)的杂散损耗。

        降低负载损耗的主要有如下几种方法:

(1)限制漏磁引起的附加损耗。进行安匝平衡计算,按结果进行安匝调整;绕组采用“低-高-低”或“高-低-高” 排列;限制扁线的宽度和厚度;按磁场计算选定适宜的换位方法;采用换位导线或组合导线。

(2)缩小主、纵绝缘结构尺寸。在高压绕组上采用“等冲击电压梯度”分布的技术,可缩小纵绝缘尺寸;绕组之间 采用薄纸筒、小油隙;用瓦楞纸作主绝缘;采用形状与等电位完全相同的成型件,角环形状符合等位线形状,以分瓣成型角环作为结构件;绕组内径绕在绝缘纸上,但在线段中间设轴向油道。

(3)根据计算采用有关工艺。据冲击计算确定纵绝缘结构,垫块、撑条、金属件倒角保持较好形状;计算漏磁场和 涡流分布指导换位方式;绕组轴向均布,心柱绑带用非磁性材料;心柱和轭铁部分设特殊屏蔽以缓和电场。

(4)采用低损低阻导线。用无氧铜线采用上引法拉拔而成,如采用铜连续挤压机而制成。

(5)利用绝缘结构特点来设计可缩小体积。利用变压器油液体电介质特性,适当设置覆盖层、屏障、屏蔽、绝缘层 ;利用油的“距离效应”加隔板成小油隙;利用油的“体积效应”采用瓦楞纸;利用油中绝缘层“厚度效应”加 包绝缘提高击穿电压,但不宜太厚。

(6)采用先进的绝缘结构。采用适用绕组,提高填充系数,采用轴向油道的新型螺旋式(或连续式)绕组,有效地降 低了绕组体积。在漏磁集中部位采用非金属或非磁性材料的压紧结构,采用电磁屏蔽使漏磁通槽路化,可使负载 损耗降3%~8%。

(7)优选绕组内部保护。绕组内部保护措施有电容环、静电线匝、串联补偿(附加饼间电容)、等电位屏。

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